မထသ (ဗဟို)ဘာေၾကာင့္ ကာခေစ်းတက္လိုတာလဲ

                                  ဘတ္စ္ကားခမ်ား တိုးျမႇင့္ရန္ မထသ (ဗဟို)က လုပ္ေဆာင္လာျခင္းျဖစ္ၿပီး ညီညြတ္မွ်တသည့္ ယာဥ္စီးခႏႈန္းထားတစ္ရပ္ ထြက္ေပၚရန္ လုပ္ေဆာင္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ပထမအခ်က္အေနႏွင့္ မထသ၏ ဘတ္စ္ကားႏွင့္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအတြက္ က်ပ္တည္းစြာ စီးနင္းရျခင္း၊ ယာဥ္စီးခ ပိုမိုေတာင္းခံျခင္း၊ ပါးစပ္ေတြ႕ရာ ေစ်းႏႈန္းျဖင့္ ယာဥ္စီးခေကာက္ခံ၍ မေပးႏုိင္လွ်င္ ဆင္းသြားဟု ေျပာဆိုျခင္း အတြက္ တိုင္ၾကားမႈမ်ားမွာ ယခုႏွစ္အတြင္း ၁၄၅၅ မႈ ျဖစ္ခဲ့ၿပီး ယာဥ္စီးခ ပိုမိုေတာင္းခံမႈမွာ ၉၅၇ မႈ ႏွင့္အမ်ားဆံုးျဖစ္ခဲ့ၿပီး မေခ်မငံ ေျပာဆိုမႈ ၂၀၆ မႈ စသည္ျဖင့္ရွိခဲ့သည္။  

                                 တုိင္ၾကားမႈမ်ားမွာ ႏွစ္စဥ္ျမင့္တက္လာသည့္အတြက္ စီစဥ္သင့္ သည္ကို ေတြးဆရာတြင္ ျပည္သူတစ္ဦးက သင့္ေတာ္သည့္ ေစ်းႏႈန္းတိုးျမႇင့္သင့္ေၾကာင္း ႏွင့္ခရီးသည္မ်ားက ပိုက္ဆံပိုမိုေတာင္းခံမႈအား ေပးေခ်ေနေသာ္လည္း ေလာဘတက္၍ အဆမတန္ ေတာင္းခံျခင္းမ်ား ရွိေနေၾကာင္း ေျပာျပခဲ႔သည္။ 

                               ဒုတိယအခ်က္အေနႏွင့္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း ေျပးဆြဲေနသည့္ ယာဥ္လိုင္းမ်ားသည္ အစီးေရ ၇၀၀၀ ေက်ာ္ရွိၿပီး ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္မ်ားအတြက္ ျပဳျပင္စရိတ္ ျမင့္လာသျဖင့္ ၾကံ့ခိုင္မႈမရွိသည့္ ဘတ္စ္ကားႏွင့္ေျပးဆြဲ၍ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္ပါက ခရီးသည္မ်ား ထိခိုက္ႏုိင္မႈ၊ တတိယအခ်က္မွာ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈေၾကာင့္ အေခါက္ေရမျပည့္၍ ပိုက္ဆံပိုမိုေတာင္းခံမႈႏွင့္ လမ္းတစ္၀က္တြင္ ယာဥ္ေျပာင္းလဲကာ ခရီးစဥ္အဆံုးထိ မေျပးဆြဲမႈ၊ စတုတၳ အခ်က္အေနႏွင့္ လက္ရွိေျပးဆြဲေနေသာ ေစ်းႏႈန္းမွာ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ကတည္းက ေကာက္ခံခဲ့ေသာ ေစ်းႏႈန္းမ်ားေၾကာင့္ ဘတ္စ္ကားခ ေစ်းႏႈန္းတိုးျမႇင့္ရန္ လုပ္ေဆာင္လာျခင္းျဖစ္ၿပီး လက္ရွိတြင္ ဘတ္စ္ကားခ ႏွစ္ဆတိုးျမႇင့္မည္ ဆိုျခင္းမွာ မဟုတ္မွန္ေၾကာင္းႏွင့္ အထက္ပါ အခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးလွေအာင္က ဆိုသည္။