ရန္ကုန္တြင္ အျမန္ ဘတ္စ္ကား လုိင္းစနစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီလ ၉ ရက္ေန႔ စတင္မည္

"ေျပးဆြဲဖို႔ေတာ့ အဆင္သင့္ျဖစ္ေနပါျပီ။ ဒါေပမဲ့ကားမွာရတာက ႏုိင္ငံမတူ တဲ့အတြက္ေလာေလာဆယ္မွာ ကား ၁၈ စီးနဲ႔ လမ္းေၾကာင္း (၁) အျဖစ္ ေထာက္ၾကန္႔ကေန ျပည္လမ္းအတိုင္း ဗိုလ္ခ်ဳပ္လမ္းကိုျဖတ္ ၿပီးေတာ့ ကမၻာေအးဘုရားလမ္းကို ျပန္သြား မယ္" ဟု ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္က ေျပာသည္။

အဆုိပါဘတ္စ္ကားလိုင္းစနစ္တြင္ ယာဥ္ေၾကာ၏ ညာဘက္အစြန္ဆံုး လမ္းေၾကာင္းမွ ဘတ္စ္ကားမ်ားေျပးဆြဲရန္ သတ္မွတ္ထားၿပီး လက္ရွိေျပးဆြဲေနေသာ ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ထိခိုက္မႈမရွိေစရန္ မွတ္တိုင္အသစ္မ်ား တည္ေဆာက္ထားသည္။

မွတ္တိုင္မ်ားတြင္လည္း ခရီးသည္မ်ားအလြယ္တကူစီးနင္းႏုိင္ေစရန္ဘတ္စ္ကားလမ္းေၾကာင္းမ်ားကို ေျမပံုႏွင့္ ေဖာ္ျပ ထားမည္ျဖစ္ၿပီးျမန္မာဘာသာအျပင္ အဂၤလိပ္ဘာသာျဖင့္ပါ ေရးသားထားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း
လည္း သိရသည္။

"မွတ္တိုင္ေတြမွာ လက္မွတ္ဘယ္လို ၀ယ္ရမလဲဆိုတာကအစ ျပထားမယ္။ ၿပီးေတာ့ ဘတ္စ္ကားေပၚမွာလည္းစပယ္ယာမဟုတ္တဲ့ ယာဥ္အကူတစ္ေယာက္က ကတ္အသံုးျပဳပံုကို ျပသေပးလိမ့္မယ္။ ဘတ္စ္ကား ေရွ႕ေပါက္က တက္ၿပီး အေနာက္ေပါက္က ဆင္းတ့ဲစနစ္ကို အသံုးျပဳထားတယ္။ ကားချဖတ္ဖို႔ ကတ္အသံုးျပဳတာက ၀.၃ စကၠန္႔ပဲ ၾကာပါမယ္။ စစခ်င္း ကတ္ထဲမွာက်ပ္တစ္ေထာင္ျဖည့္ေပးထားမွာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့
ေနာက္ပိုင္းမွာလည္း အလြယ္တကူေငြျဖည့္လို႔ ရေအာင္ စီမံထားပါတယ္" ဟု ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္က ဆက္လက္ရွင္းျပသည္။

ယာဥ္စီးနင္းခမွာ က်ပ္ ၃၀၀ သတ္မွတ္ထားၿပီး ကတ္ျဖင့္ ေငြေခ်သည့္စနစ္ကို အသံုးျပဳသြားမည္ျဖစ္သည္။ ေငြေပးေခ်မႈ အတြက္ Integrated Smart Solutions ကုမၸဏီက တာ၀န္ယူမည္ျဖစ္ကာ 'anypay' ဟုေခၚသည့္ ကတ္မ်ားအသံုးျပဳမည္ျဖစ္သည္။

"ေလာေလာဆယ္ ဆံုးျဖတ္ခ်က္အရ ကြ်န္ေတာ္တို႔ ကတ္တန္ဖိုးကိုမယူေသးဘဲ အခမဲ့ေပးသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ကတ္ထဲမွာ ကနဦးအေနနဲ႔ က်ပ္တစ္ေထာင္ထည့္ေပး ထားၿပီးေတာ့ ခရီးသည္ေတြက က်ပ္ တစ္ေထာင္ပဲေပးရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္း ကတ္ထဲကို ပိုက္ဆံျဖည့္ခ်င္ ရင္လည္းအလြယ္တကူျဖည့္လို႔ ရပါတယ္။ ဒီကတ္ေတြအတြက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈကေတာ့ လမ္းေၾကာင္း(၁) အတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ငါးမီလ်ံရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားပါတယ္" ဟု ယင္းကုမၸဏီ၏ဒါ႐ိုက္တာ ကိုေက်ာ္ေဇယ်က ေျပာသည္။

Interview and news credit to Myanmar Times