ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ယာဥ္ရပ္နားခ ျပန္လည္၍ ေကာက္ခံေတာ့မည္

ယခင္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီက ကန္ထရိုက္စနစ္ႏွင့္ ကားပါကင္ေၾကးေကာက္ခံမႈကို လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပးခဲ့ေသာ္လည္း မူလလုပ္ပိုင္ခြင့္ရသူက အဆင့္ဆင့္ လက္လႊဲခဲ့ၿပီး ေငြရလိုမႈကိုသာ ဦးစားေပးခဲ့သျဖင့္ စည္းစနစ္က်နျခင္း မရွိသည့္အတြက္ အစိုးရသစ္လက္ထပ္တြင္ ကားပါကင္ေၾကး ေကာက္ခံမႈစနစ္ကို ဖ်က္သိမ္းခဲ့သည္။

 

သို႔ေသာ္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ယာဥ္အစီးေရ တိုးျမင့္လာျခင္းႏွင့္ စည္းစနစ္က်နစြာ ရပ္နားျခင္းမရွိသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားေၾကာင့္ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ဆက္လက္ ျဖစ္ေပၚလွ်က္ရွိသည့္အတြက္ အမ်ားျပည္သူပိုင္လမ္းမ်ားတြင္ လမ္း၏အက်ယ္အဝန္း အေနအထားေပၚမူတည္ကာ ကားရပ္မည့္ပုံစံကို အရွည္လိုက္၊ ၄၅ ဒီဂရီ၊ ၉၀ ဒီဂရီ စသည္ျဖင့္ သတ္မွတ္မ်ဥ္းမ်ားေရးဆြဲကာ ယာဥ္ရပ္နားခကိုလည္း စနစ္တက်ေကာက္ခံသြားရန္ အစီအစဥ္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္ တိုင္းေဒသႀကီး လွ်ပ္စစ္၊ စက္မႈ လက္မႈႏွင့္လမ္းပန္းဆက္သြယ္ ေရးဝန္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္က ဒီဇင္ဘာ ၂၇ ရက္ တိုင္းေဒသ ႀကီးလႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝး တြင္ ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

 

Credit:7Day