ေလယာဥ္ပ်ံေပၚက ေလထဲမွာ အဆိပ္ေတြ ပါေနပါသလား….?

ေလယာဥ္ပ်ံေပၚက ေလနဲ႔ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ထိေတြ႕မႈေၾကာင့္ က်န္းမာေရးထိခိုက္မႈေတြကို ေလယာဥ္္အမႈထမ္းေတြ မွာ ေတြ႕႐ွိရပါတယ္။ လကၡဏာေတြမွာ မ်က္စိ၊ နား၊ ႏွာေခါင္း နာက်င္မႈ၊ ေခါင္းကုိက္မႈ၊ မူးေဝမႈနဲ႔ ပင္ပန္းမႈ အားနည္းမႈနဲ႔ အာရံုစိုက္မရမႈတို႔ ျဖစ္ၾကပါတယ္။ ခရီးသည္ေတြမွာေတာ့ ျဖစ္ပြားတာ ႐ွားပါတယ္။ အဲဒါဟာ TCP လို႔ေခၚတဲ့ ေလယာဥ္ဆီမွာ ပါဝင္တဲ့ ဓာတ္ပစၥည္းတစ္မ်ိဳးနဲ႔ ထိေတြ႕လ့ို ျဖစ္တာပါ။ TCP ကို ဒုတိယကမၻာစစ္က ဓာတုလက္နက္အျဖစ္ အသံုးျပဳခဲ့ၾကပါတယ္။ အဲဒါဟာ အမ်ားႀကီးထိေတြ႕ရင္ က်န္းမာေရး ထိခိုက္ႏိုင္ေပမယ့္ နည္းနည္းပဲ ထိေတြ႕ရင္ေတာ့ လူကို အႏၱရာယ္ ျဖစ္ႏိုင္သလားဆိုတာ ျငင္းခံုေနၾကတုန္းပါ။ ေလယာဥ္ပ်ံေပၚမွာ ေလအရည္အေသြးကို ေစာင့္ၾကည့္စစ္ေဆးေပးမယ့္ စက္မ႐ွိတာဟာ အဲဒါကို ဆံုးျဖတ္ဖို႔ ခက္ခဲေစပါတယ္။ ေလယာဥ္ေပၚက လူေတြ အသက္႐ႈဖို႔ ေလက သဘာဝေလ မဟုတ္ပါဘူး။ အျမင့္ေပ ၃၅၀၀၀ ေလာက္မွာ ေလဖိအားနဲ႔ ေလအပူခ်ိန္က လူေတြ အသက္႐ႈဖို႔အတြက္ အဆင္မေျပပါဘူး။ အဲဒါေၾကာင့္ ေလထုကို အပူေပးၿပီး ဖိႏွိပ္ၿပီးေတာ့မွ ေလယာဥ္ေပၚက လူေတြ ႐ႈႏိုင္ဖို႔ လႊတ္ေပးရတာပါ။

ဂ်က္ေလယာဥ္ အင္ဂ်င္ေတြ အလုပ္လုပ္ပံုဟာ ေလကို ဖိႏွိပ္ေပးၿပီး အဲဒိေလကို ဆီနဲ႔ ေရာၿပီး ေဖာက္ခြဲပစ္တာပါ။ ေလယာဥ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ အဲဒိ ဖိႏွိပ္ထားတဲ့ေလကို ဆီနဲ႔ ေရာတဲ့ အဆင့္မေရာက္ေသးခင္ ၾကားထဲက ျဖတ္ယူၿပီး ေလယာဥ္ထဲကို အသက္႐ႈဖို႔ လႊတ္ေပးတာပါ။ ပံုမွန္ဆို အဲဒါက စိတ္ခ်ရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အင္ဂ်င္ဆီးလ္ေတြဟာ တစ္ခါတစ္ရံမွာ မလံုျခံဳျဖစ္ေနတတ္ၿပီး အျပင္က အင္ဂ်င္မီးေတြဟာ အဲဒိေလပိုက္ထဲကို ေရာက္လာတတ္ပါတယ္။ စီးပြားျဖစ္ ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြမွာ ေလထုအရည္အေသြး ေစာင့္ၾကည့္စက္ တပ္ဆင္မထားလို႔ အဲဒိလို ဘယ္ေလာက္ ျဖစ္ေနလဲဆိုတာ ေသေသခ်ာခ်ာ မသိ႐ွိႏိုင္ပါဘူး။ ေလယာဥ္အမႈထမ္းေတြက သတင္းပို႔တဲ့အခ်က္အရဆိုရင္ ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္အားလံုးရဲ႕ ၀.၀၅ ရာႏႈန္းပဲ ျဖစ္တယ္လို႔ သတင္းပို႔ပါတယ္။

ဒါေပမယ့္ ေလယဥ္မႈးေတြကို ၂၀၀၃ တုန္းက စစ္တမ္းေကာက္ယူခဲ့တာအရဆိုရင္ အဲဒိအျဖစ္အပ်က္ေတြရဲ႕ ၉၆ ရာႏႈန္းကို သတင္းမပို႔ခဲ့ၾကပါဘူး။ အဲဒိစစ္တမ္းအရ ေလျပသနာေပါင္း ၁၆၇၄ ခု႐ွိခဲ့ေပမယ့္ သတင္းပုိ႔ခဲ့တာက ၆၁ ခုပဲ ႐ွိခဲ့ပါတယ္။ သတိမထားမိတာ၊ စီးပြားေရးအရ အခက္ၾကံဳမွာ တို႔ေၾကာင့္ ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။ အဲဒိ အင္ဂ်င္က ေလပိုက္ယိုစိမ့္တာနဲ႔ ေလယာဥ္ပ်ံေပၚက အမႈထမ္းေတြ က်န္းမာေရးခ်ိဳ႕ယြင္းမႈဟာ ဆက္စပ္ေနသလားဆိုတာကို ျငင္းခုန္ေနသူေတြ အမ်ားႀကီး႐ွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲဒိကိစၥနဲ႔ တရားစြဲဆိုထားမႈေတြ အမ်ားႀကီး ႐ွိတာေၾကာင့္ မၾကာခင္မွာ ႐ွင္းလင္းျပတ္သားတဲ့ အေျဖတစ္ခုကို သိလာရေတာ့မွာပါ။